正文20、五花八门 (第13/23页)

那里报到！十次事故九次快，难道有一次是例外？”胜过流动测速、固定测速治标不治本、治得了一时暂时治不了一世、治得了一点一段治不了全段的抓拍罚扣的违章却绝大多数是在安全行驶状态！违停抓拍到的更是在安全状态！抓拍之前应多些提醒甚至警告，更从X化些！还不如以前的警辅人工驱赶更人X化！

    凡是开车撞到或碰到、刮蹭到静止或移动的物T的司机，都是驾驶技术欠缺需磨练提高！造成堵塞或伤残致Si，影响一大片害人害己，需警醒自我提高要麽被淘汰掉不适合开车存於世上！

    都是开车的技术孬货造成的拥堵，剐蹭或者追尾了便好意思停在那占车道影响後方众多的车辆，纯粹是害群之马、祸国殃民，耽误的都是时间和金钱呀。为什麽不能立即马上撤离呢？钱的问题呀！以後生产出那种同X相斥撞不到一起的车或者不怕碰撞的车、周边有橡胶保护层就解决了。什嘛画玩意，堵得水泄不通，劳民伤财！

    开车，就要瞻前顾後、左顾右盼、环顾四周，尤其是长时间开车摇头晃脑、前仰後合、点头哈腰、挤眉弄眼、抓耳挠腮、搔首弄姿，有助於缓解疲劳和安全行车。不论开什麽车子，驾驶者对待其他公路使用者的态度最为重要，其次是司机的心理素质和驾驶技术。驾驶者在手握驾驶盘时，应当注意自己的下一个动作，是否会影响前後左右的车子。开车并不是手握驾驶盘、从地点甲到地点乙那麽简单；掌控驾驶盘的人应当认识到，自己掌控的既是一台交通工具，也是一台潜在的伤人、杀人工具。不要觉得自己车子好，有保险，就视无忌惮地狂野飞车！开车的最高境界，就应是让安全气囊永远不打开，保险费永远不用！

    五花八门嘛，那我们就此打住这